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重庆海升实业701工程吊车梁加固工程施工案例总结

一、项目概况

（一）项目基本信息

本项目为重庆南岸区老旧工业厂房典型荷载升级加固改造工程，落地于重庆市南岸区东升街重庆海升实业有限公司厂区内，核心施工内容为701工程既有厂房吊车梁结构加固补强。项目核心建设背景为企业产能扩容、生产线设备升级，原厂15米跨区间新增16吨重型吊车设备，原有老旧吊车梁结构设计荷载不足，无法满足新旧设备同步运行受力标准。本次工程采用增大截面加固法专项施工工艺，通过高强灌浆料+植筋配筋补强方式，系统性提升吊车梁抗弯、抗剪承载力与整体结构刚度，彻底解决老旧厂房设备升级荷载不达标难题，是重庆地区门式刚架工业厂房吊车梁专项加固的标准化落地案例。

（二）原建筑结构概况

本项目改造厂房为1983年投用的老式门式框架结构工业建筑，建筑层数为地上1层，采用坡屋面设计，屋面檐口总高度8.35m。厂房整体布局规整，横向分为15m、12m两大跨度，总建筑宽度27m；纵向共计13跨，单跨柱间距6m，建筑总长度78m。建筑基础采用柱下钻孔桩基础，嵌固于基顶持力层，整体主体框架、桩基结构服役状态稳定。厂房于1983年9月27日竣工验收正式投产，原设计适配10吨、3吨两台吊车作业。经专业结构受力复核验算：厂房原有框架柱、桩基础承载力、结构刚度均满足新增16吨吊车的叠加荷载要求，仅吊车梁构件存在承载力短板，无需主体改造，仅针对性开展吊车梁专项加固即可满足现行生产使用规范。

（三）项目参建主体单位

本加固工程参建单位资质齐全、分工明确，形成标准化设计、施工、甲方管控闭环体系，各参建主体如下：

建设单位：重庆海升实业有限公司（项目投资、现场统筹、验收管控）

设计单位：重庆渝宏建筑规划设计有限公司（专项加固方案设计、图纸出具、技术复核）

施工单位：重庆特辰建筑加固工程有限公司（专项施工、质量管控、安全文明施工、竣工交付）

二、工期情况

（一）合同工期约定

本工程施工合同签订于2023年5月17日，合同明确约定开工日期为2023年5月20日，竣工日期为2023年6月3日，合同总工期15个日历天，其中包含高强灌浆料浇筑完成后7天标准养护周期，工期紧凑、施工精度要求高。

（二）实际工期执行

受厂区生产排布前置调整影响，项目实际开工日期为2023年5月23日，实际竣工日期为2023年6月6日，实际有效施工周期14天，并于2023年6月10日前完成竣工验收申请报备。项目全程克服厂区生产与施工交叉作业干扰，通过工序优化、流水施工、人机合理调配，实现工期、质量、安全三重受控，保质保量完成全部加固施工任务。

（三）关键施工节点

2023年5月23日：完成施工进场筹备、现场交底、安全布设、作业平台搭设，正式开工；

2023年5月24日：全面开展吊车梁混凝土基面清理、机械凿毛作业；

2023年5月27日：全部完成结构植筋钻孔、清孔注胶、钢筋制作及绑扎安装工序；

2023年6月2日：完成高强灌浆料分层浇筑、静置养护，达标后开展模板拆除作业；

2023年6月6日：完成全部结构加固、表面涂装恢复、场地清理，工程具备竣工验收条件。

三、工程内容及工程量

（一）加固施工范围与工艺

本工程核心采用增大截面加固工艺，针对老旧吊车梁承载力不足问题，整体浇筑10cm厚C35高强灌浆料进行截面扩容补强。精准加固范围覆盖厂区1-4轴/A轴、1-4轴/D轴全部吊车梁，单轴各13根，合计加固吊车梁26根。施工覆盖全流程专项工序，包含加固图纸落地、原构件基面凿毛、A级植筋锚固、HRB400钢筋制安、模板体系搭设、高强灌浆料浇筑养护、构件表面防腐涂装恢复、现场清理验收等全套闭环施工内容。

（二）主要工程材料用量

本项目所有加固主材、辅材均采用国标合规材料，进场复检全部达标，核心用量如下：HRB400级结构钢筋约5吨；C35及以上高强灌浆料约15吨；A级改性环氧树脂植筋胶300公斤；混凝土界面剂100公斤；18mm厚九夹板模板100㎡、50×100木方10m³；φ48脚手架钢管10吨、配套扣件1000个；施工围挡彩钢板20米、密目安全防护网100㎡。

（三）主要施工机械设备配置

为保障高精度加固施工需求，现场配齐全套专业结构加固设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机各1台；交、直流电焊机各1台；砂浆搅拌机、木工圆锯、木工平刨各1台；插入式振动器、平板振动器、空压机各1台，配套全套辅助施工工具，设备工况稳定，完全满足各工序标准化施工需求。

四、施工组织及人员配置

（一）项目管理团队配置

施工单位专项组建高配项目管理团队，岗位全覆盖、权责精细化，保障加固工程标准化落地：项目经理刘笃刚统筹项目全周期进度、质量、安全与成本管控；技术负责人张北泉主导专项施工方案编制、技术交底、关键工艺把控；施工员张志强负责现场工序组织、流水作业调度与进度管控；安全员向巧全权负责现场安全生产、隐患排查、文明施工管理；质量员吴迪负责各分项工序质检、复检及验收；材料员刘国进统筹材料采购、进场验收、堆放管控；资料员雷春艳负责工程资料收集、整理、归档。建设单位派驻现场负责人刘卫，专职负责厂区协调、甲乙双方对接及现场管控工作。

（二）现场劳务人员配置

项目实行定岗定员、流水作业模式，常态在岗施工人员8-12人，施工高峰期增配至15人。所有作业人员均经过专业培训，具备丰富的工业厂房结构加固实操经验，细分凿毛工、植筋工、钢筋工、模板工、灌浆操作工等专业工种，工序无缝衔接，在保障安全质量的前提下，高效达成既定工期目标。

五、施工技术方案

（一）加固工艺核心原理

本次吊车梁加固采用增大截面补强法核心工艺，通过在原有吊车梁外侧增设HRB400受力钢筋骨架，外加10cm厚高强灌浆料保护层，有效增大构件截面尺寸、提升配筋率，从根源上提高吊车梁抗弯承载力、抗剪承载力及整体结构刚度，弥补老旧构件设计荷载偏低的缺陷。加固完成后，构件受力性能可完全满足原10吨吊车与新增16吨吊车同步运行的叠加荷载要求，适配企业长期产能生产需求。

（二）标准化施工工艺流程

施工前期准备与现场勘察→搭设钢管脚手架及高空作业平台→施工区域封闭隔离与安全防护布设→原混凝土构件基面清理、凿毛打磨→精准放线、植筋钻孔定位→孔洞清尘除尘、A级植筋锚固施工→钢筋下料、绑扎与安装→涂刷混凝土界面粘结剂→模板制作安装与加固支护→高强灌浆料分层浇筑振捣→恒温保湿养护、模板拆除→构件表面涂装恢复→现场文明清理、分项及竣工验收。

（三）关键工序核心技术要求

1、基面凿毛处理：采用人工凿除+角磨机机械打磨组合工艺，彻底清除原构件表层松散、风化、空鼓混凝土，将新旧结合面打磨为锯齿状、波浪状粗糙面，控制表面凹凸差值不小于4mm，完全露出坚硬密实混凝土粗骨料，确保新旧结构粘结紧密、无分层脱空。

2、植筋锚固施工：采用HRB400级钢筋与A级改性环氧树脂植筋胶，钻孔前使用钢筋定位仪探测原结构钢筋分布，规避损伤原有受力钢筋。成孔后反复清孔除尘，注胶饱满后顺时针旋转插入钢筋至设计锚固深度，胶体固化前严禁扰动钢筋。全部植筋完工后按规范开展现场拉拔检测，100%达标后方可进入下道工序。

3、钢筋制安施工：严格依照施工图纸完成钢筋下料、弯曲、绑扎作业，精准控制钢筋搭接长度、锚固长度、保护层厚度等核心参数。针对加固工程钢筋零散、异形构件多的特点，精细化管控施工损耗，合理将损耗率控制在10%-15%。

4、模板工程施工：采用18mm厚九夹板搭配50×100木方支撑体系，模板拼装平整严密、拼缝密封、支撑体系牢固稳定，有效抵抗灌浆料浇筑侧压力，杜绝漏浆、胀模、变形问题，保障加固后吊车梁截面尺寸精准合规。

5、灌浆料浇筑与养护：选用强度等级不低于C35的水泥基高强灌浆料，强度高于原混凝土等级。浇筑前均匀涂刷界面剂，强化新旧结构粘结性能。浇筑过程分层布料、分层振捣，确保灌浆料填充密实、无空洞缝隙。浇筑完成后严格执行不少于7天的标准保湿养护制度，保障强度稳步达标。

（四）施工编制依据

本工程全程严格遵循国家现行规范标准及专项设计图纸，核心依据包含：《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015版）、《混凝土结构加固技术规范》GB50367-2013、《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2010、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规程》GB50728-2011、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010及本项目专项施工设计图纸、技术交底文件。

六、工程质量管控与成果

（一）项目质量目标

项目确立一次性竣工验收合格核心质量目标，严格落实三检制度，确保所有检验批、分项工程合格率达标，工程质量完全满足国家现行施工质量验收规范及设计要求。

（二）分项工程质量评定结果

经施工单位全面自检复核，各分项工程质量全部合格：基面凿毛分项合格率95%、植筋锚固分项合格率97%、钢筋制安分项合格率93%、模板制安分项合格率95%、高强灌浆料浇筑分项合格率98%，单位工程整体平均合格率96%，自检评定质量等级为合格。

（三）材料质量全过程控制

项目建立全流程材料管控体系，所有进场主材、辅材均具备正规出厂合格证、检测报告。钢筋、植筋胶、高强灌浆料等核心加固材料进场后全部抽样复检，各项性能指标均满足设计及规范要求。项目统一采用Ⅰ类A级结构胶，严禁使用不饱和聚酯树脂、醇酸树脂类不合格胶粘剂，从源头筑牢工程结构质量安全底线。

七、安全文明施工管理

（一）安全管理体系建设

项目严格执行“安全首位、预防为主、综合治理”安全生产方针，建立健全全员安全生产责任制，配备专职安全员全程驻场管控。项目安全管理目标清晰：杜绝死亡事故、重伤事故及火灾安全事故，严控轻伤事故发生率，将轻伤频率控制在3‰以下。

（二）现场专项安全管控措施

施工现场采用封闭式高围栏隔离，布设醒目安全警示标识，预留标准化安全通道与消防通道。高处作业严格执行登高作业规范，作业人员全员佩戴安全帽、系挂安全带，落实高挂低用原则，专人全程监护，严禁单人高空作业。施工现场临时用电标准化布设，严格遵循临时用电规范，杜绝私拉乱接。所有动火作业执行审批制度，全面落实防火消防措施，规避施工安全隐患。

（三）文明施工与环保管控

施工全程落实防尘降噪环保措施，凿毛、拆除作业同步洒水降尘，尽大限度降低施工对厂区生产及周边环境的影响。建筑垃圾分类集中堆放、及时清运，严格落实工完场清标准。全体施工人员严格遵守厂区管理制度，服从建设单位现场管控，全程标准化文明施工。

（四）安全施工协议保障

甲乙双方于2023年5月22日正式签订安全生产专项协议，明确双方安全生产主体责任，对作业人员资质、特种作业管控、临时用电、动火作业、职业卫生、环境保护等关键内容作出精细化约定，为项目安全、合规、平稳实施提供完善的制度保障。

八、工程验收与项目总结结论

本重庆海升实业701工程吊车梁加固项目，严格依照设计图纸、施工合同及国家现行规范标准，圆满完成26根吊车梁增大截面加固、结构补强、表面涂装恢复等全部合同施工内容。项目工程技术资料齐全完整、整理规范，各分项工程质量检验全部合格，单位工程自检评定合格，各项指标满足设计及验收规范要求，具备正式竣工验收条件。

项目实施阶段，施工团队成功攻克老旧厂区生产、施工交叉作业核心难点，通过优化工序衔接、科学组织流水施工、精细化现场管控，在紧凑工期内保质保量完成加固改造任务。加固完成后的吊车梁，结构承载力、整体刚度、稳定性全面提升，可稳定满足原10吨吊车与新增16吨吊车同步运行的荷载需求，有效解决老旧厂房设备升级结构受限问题，为建设单位产能扩容、安全生产长效运营提供坚实的结构安全保障。

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